Puerto Ventanas S.A en Encuentro de innovación de la Academia Politécnica Naval

Puerto Ventanas S.A en Encuentro de innovación de la Academia Politécnica Naval

Puerto Ventanas S.A en Encuentro de innovación de la Academia Politécnica Naval

Esta semana se realizó el II Encuentro de Innovación, INNOVAPOLINAV, organizado por la Academia Politécnica Naval. La actividad, contó con la presencia del subsecretario de defensa, Cristián de la Maza, autoridades militares y civiles.

Durante los días 3 y 4 de octubre, se realizó el II Encuentro de Innovación, INNOVAPOLINAV, instancia organizada por la Academia Politécnica Naval que tiene como objetivo desarrollar un lugar de encuentro de innovación pública, para dar respuesta a los desafíos sociales mediante una cultura orientada a la innovación.

Como una manera de contribuir a este propósito y en línea con su política de sostenibilidad, la empresa Puerto Ventanas quiso hacerse parte de esta importante actividad, apoyando su realización y participando activamente en este encuentro. “En Puerto Ventanas estamos convencidos que la innovación es una necesidad para proyectarnos en el largo plazo y una oportunidad, puesto que la innovación se ha convertido en un factor imprescindible para la supervivencia de las compañías y el desarrollo de la sociedad. Por esto, nos quisimos sumar y apoyar este importante encuentro, organizado por la Academia Politécnica Naval, que aporta de manera concreta al desafío de desarrollar una cultura de innovación en todos los ámbitos de nuestra sociedad. Con esa mirada Puerto Ventanas, desde hace más de tres años está implementando una estrategia de innovación en la cual ha involucrado a todos sus trabajadores”, manifestó Luis Fuentes gerente de sostenibilidad de Puerto Ventanas.

Por su parte, el director de la Academia Politécnica Naval, capitán de Navío Pablo Cifuentes, comentó que “como Academia estamos muy contentos porque Puerto Ventanas ha estado siempre presente no solo en el discurso, sino que también con actividades concretas. En esta oportunidad son nuestro principal auspiciador de este encuentro de innovación que cada año queremos ir potenciando y contar con la presencia de Puerto Ventanas que también tiene mucho que decir en innovación. Estoy convencido que podemos generar una alianza de desarrollo tecnológico e innovación para mejorar los procesos y el desarrollo de las dos instituciones”.

El II Encuentro de Innovación fue inaugurado por el subsecretario de defensa, Cristián de la Maza, el director de la Academia Politécnica Naval, CN Pablo Cifuentes, el director regional de Corfo, Juan Acuña, el gerente de sostenibilidad de Puerto Ventanas, Luis Fuentes, autoridades militares y civiles.

Se esperan más de 2.000 visitantes, quienes podrán recorrer los más de 20 stand y participar de las conferencias y talleres acerca de innovación, ciencia y nuevas tecnologías

Representantes de Bahía Blanca visitan Puertos de Talcahuano

Representantes de Bahía Blanca visitan Puertos de Talcahuano

Representantes de Bahía Blanca visitan Puertos de Talcahuano

Como parte del hermanamiento entre ciudades y el convenio de colaboración entre Consorcio Portuario de Bahía Blanca y Puertos de Talcahuano, la delegación visitó, esta jornada, el terminal concesionado a San Vicente Terminal Internacional.

Conocer el funcionamiento de los terminales portuarios de Talcahuano y compartir experiencias acerca de la forma de abordar los desafíos que impone la industria logística portuaria y la concentración de las líneas navieras es el objetivo de la visita que realizaron, durante la jornada del martes 01 de octubre, representantes de la ciudad hermana de Bahía Blanca, Argentina.

Ricardo Rabbione, director ejecutivo de la Unión Industrial de Bahía Blanca; Bruno Aguirre, cónsul de Chile en Bahía Blanca; Pablo Pusseto, subsecretario de Producción y Empleo del municipio de Bahía Blanca y ex presidente del Consorcio Portuario Bahía Blanca, acompañados por un representante de la Municipalidad de Talcahuano, fueron recibidos por el gerente general de Puertos de Talcahuano, Rodrigo Monsalve y el gerente comercial de San Vicente Terminal Internacional (SVTI), Javier Valderrama.

La reunión, realizada en las instalaciones del recinto portuario, los visitantes conocieron su infraestructura, capacidad y características, así como las cargas y mercados atendidos.

Pablo Pusseto, subsecretario de Producción y Empleo del municipio de Bahía Blanca comentó que se trata de una experiencia muy enriquecedora, además de la hermandad que une a Talcahuano y Bahía Blanca, hay muchos aspectos que las unen, como el tratarse de dos ciudades portuarias. “En este tipo de intercambio uno puede rescatar el aprendizaje mutuo de las experiencias, que uno espera capitalizar cuando vuelve a su casa”, apuntó. Destacó el manejo que se hizo tras el terremoto en 2010 y el convenio que realizado entre la entidad portuaria y el concesionario para manejar esa crisis. “Como pudieron reconstruir en un plazo relativamente breve y hoy poder exhibir volúmenes de carga muy altos. Eso nos va a llevar a repensar algunas de las concesiones que tiene el puerto de Bahía Blanca”, explicó.

El director ejecutivo de la Unión de Industriales de Bahía Blanca, Ricardo Rabbione, señaló que es muy importante esta visita y destacó la acogida de la ciudad y las autoridades. Acerca de los vínculos comerciales dijo que existen proyectos para incentivar el comercio, y puntualmente declaró: “A partir de la motorización de los recursos de Vaca Muerta, que es algo que nos interesa mucho a los argentinos, pero que también los chilenos están viendo con mucha atención, podemos tener la posibilidad de abrir dos bocas, si podemos generar la conexión necesaria para exportar gas y petróleo al mundo desde el Atlántico en Bahía Blanca y desde el Pacífico en Talcahuano. Somos ciudades hermanas complementarias, tenemos que sinergiarnos mejor, tenemos que estar más juntos y podemos lograr cosas muy importantes en un futuro no muy lejano”.

Rodrigo Monsalve, gerente general de Puertos de Talcahuano y secretario ejecutivo del Consejo de Coordinación Ciudad puerto de Talcahuano, expresó que es la consolidación de las relaciones que existen entre ambas ciudades que se ha manifestado a través de visitas y reuniones. Recordó que como han estado en tres oportunidades en Bahía Blanca y existe un convenio de cooperación con el puerto de esa ciudad. “Se trata de intercambio de experiencias por cuanto tal como nosotros miramos al Pacifico, ellos miran al Atlántico, el modelo logístico del siglo pasado de los corredores bioceánicos ya no existe , por lo que hoy este vinculo se trata de compartir las experiencias, y poder tener una visión más amplia de lo que es el desarrollo logístico y portuario del Cono Sur de América”, argumentó.

Por su lado, el gerente comercial del concesionario del Puerto de San Vicente, SVTI, Javier Valderrama indicó que la visita permite reconfirmar la relación que existe. “Somos dos zonas que tienen mucha similitud, alejadas de las capitales y con alto grado de autonomía de las mismas. Esto permite compartir buenas prácticas y, particularmente, hoy el funcionamiento del terminal en la relación con Puertos de Talcahuano, además de mostrar las obras e inversiones que hemos realizado en los últimos años, como parte del proceso de reconstrucción tras el terremoto”, agregó.

Recordemos que en 2017 se firmó un convenio de colaboración entre los puertos en el contexto del proceso de hermanamiento de las dos ciudades. Durante la reunión los visitantes destacaron que, si bien existen otros hermanamientos entre localidades de ambos países, este ha tenido trabajo permanente que ha permitido la realización de visitas comerciales y de conocimiento a lo largo de los años.

Declaración

Declaración

Declaración

La Cámara Marítima y Portuaria de Chile (CAMPORT) lamenta el sensible fallecimiento del señor Sven Von Appen.

El empresario, ligado al grupo Ultramar, fue un gran impulsor de la industria naviera y contribuyó al crecimiento de una de las empresas más importantes del rubro marítimo portuario.

Seguramente Ultramar seguirá desarrollando su actividad en la senda que trazó Sven junto a su hermano Wolf, cuyo legado trasciende al holding que ayudaron a crear y consolidar.

Carga de comercio exterior por puertos

Carga de comercio exterior por puertos

Carga de comercio exterior por puertos

Valparaíso, en tanto, que en 2018 estaba en el segundo puesto en cuanto a transporte de importaciones y exportaciones, ahora está en el quinto lugar. Presidente de dicho puerto sostiene que es clave que se licite la ampliación del Terminal Dos.
 

Exportaciones chilenas en descenso por las repercusiones de la guerra comercial entre Estados Unidos y China, e importaciones a la baja por menor internación de automóviles, combustibles, prendas de vestir, calzados y tecnología. Ese escenario —constatado por datos del Banco Central y el Servido Nacional de Aduanas— han enfrentado los puertos del país que mueven carga que entra a Chile o sale hacia otros países.

En el primer semestre de 2019, se registró una disminución de 7,1% anual en la carga de comercio exterior movilizada por los terminales marítimos, que sumaron 57,3 millones de toneladas, según un informe de la Cámara Marítima y Portuaria de Chile (Camport), que analiza 33 puertos. En valor, el descenso fue de 5,4% anual a junio, totalizando US$ 57.673 millones.

El informe indica que las exportaciones por los puertos disminuyeron 11,4% a junio, hasta los 29,4 millones de toneladas. Destacaron las bajas en envíos de minerales de hierro y sus concentrados, además de maderas y pellet. En valor, estos embarques retrocedieron US$ 2.244 millones a US$ 32.651,5 millones.

Respecto de las importaciones a través del sistema portuario nacional, estas sumaron 27,9 millones de toneladas, declinando 2,2% frente a enero-junio de 2018. En monto, las compras internacionales que pasaron los terminales retrocedieron casi 4% anual a US$ 25.021 millones.

Los puertos de San Antonio y Mejillones lideraron el movimiento de carga a nivel nacional, concentrando entre ambos 23,3% del flujo de comercio exterior transferido a junio (ver infografía). Ambos registran alzas en sus volúmenes.

Valparaíso, en tanto, que en 2018 estaba en el segundo puesto en cuanto a transporte de carga de comercio exterior, ahora está en el quinto lugar. La tercera ubicación es para Coronel, Región del Biobío; y la cuarta posición la tiene Quintero.

El presidente de Empresa Portuaria San Antonio (EPSA), Francisco Silva, explica que “el aumento en el movimiento de carga da cuenta de una operación eficiente del sistema logístico en su conjunto, con concesionarios comprometidos y trabajadores responsables y profesionales con el desarrollo del puerto. Los clientes ven un puerto que les entrega estabilidad y operación continua”.

Pese a ello, Silva señala que “estamos abocados a optimizar el flujo vial de cargas desde y hacia el recinto portuario para que los transportistas pasen menos tiempo en la ruta”.

El gerente general de Puerto Mejillones, Francisco Mayol, comenta que el desarrollo de esa zona “se explica principalmente por su favorable ubicación geográfica, protegida de marejadas provenientes del sur, y por tanto, privilegiada para la importación y exportación de cargas al servicio de la industria minera”.

Mayol añade que cuentan con infraestructura para descargar y almacenar hasta 220 mil toneladas de ácido sulfúrico, insumo da-ve para producir cobre metálico.

Sobre el desempeño del terminal porteño, el presidente de Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), Fernando Ramírez, optó por remarcar que para que este puerto se mantenga como una zona relevante para el comercio exterior, se debe ampliar. Por ello, explica, están defendiendo la resolución de calificación ambiental para licitar el Terminal Dos. “Sin esa ampliación será difícil mantener una oferta atractiva para un concentrado mercado naviero”, sostiene.

Desafíos en el sector
El presidente de Camport, Daniel Fernández, afirma que si bien los puertos son eficientes, hay factores logísticos que afectan la competitividad de mediano y largo plazo. Entre estos temas señala la disponibilidad de zonas para atracar por marejadas, trámites que deben realizarse de forma manual y las altas tarifas de acceso a los terminales.

A lo anterior se añade la ineficiente conectividad por déficit de infraestructura. “Si bien hay anuncios de las autoridades que buscan mejorar algunas de estas fricciones, falta que se concreten los avances para que esto no afecte de forma definitiva la competitividad de Chile”, indica.

 

Puerto Ventanas realizó charla con doctor José Maza

Puerto Ventanas realizó charla con doctor José Maza

Puerto Ventanas realizó charla con doctor José Maza

Más de 600 personas se reunieron en el gimnasio municipal de Puchuncaví para presenciar la magistral charla del reconocido astrónomo y premio nacional de Ciencias Exactas, doctor José Maza.

Ayer, miércoles 11 de septiembre, gracias a una iniciativa de Puerto Ventanas más de 600 personas de la comuna de Puchuncaví asistieron al seminario “50 años de la llegada del hombre a la luna”, dictado por el doctor y astrónomo, premio Nacional de Ciencias Exactas, José Maza.

Según explicó el gerente general de Puerto Ventanas, Jorge Oyarce, el puerto desarrolló esta iniciativa en el marco de los 50 años que se cumplen de la llegada del hombre a la luna, invitando al profesor José Maza, quien con su empatía y de manera muy didáctica relató los principales hitos de esta gran hazaña. “Estamos muy contentos por la alta asistencia que tuvo este seminario, sobre todo por la cantidad de jóvenes que estuvieron presentes y que se llevaron el mensaje de que ante un desafío tan inmenso en términos de complejidad como llegar a la luna, el hombre fue capaz de lograrlo gracias a su motivación, trabajo y esfuerzo. Y este es el mensaje que queremos transmitir a las futuras generaciones”.

El evento contó con el apoyo del Departamento de Educación de la Municipalidad de Puchuncaví y se desarrolló en el gimnasio municipal de esta comuna, donde más de 600 personas, principalmente estudiantes de los 14 establecimientos educacionales de la zona, presenciaron y aprendieron con esta exposición.

En ese sentido, el doctor José Maza, destacó que “me siento muy contento con haber venido a Puchuncaví, donde vi una comunidad escolar muy interesada y participativa. Estoy convencido que para tener un mejor país es necesario contar con una población más formada, con más cultura y estos encuentros contribuyen a eso”.

Por su parte, la alcaldesa de Puchuncaví, Eliana Olmos, manifestó que “fue una charla muy entretenida, todos disfrutamos y aprendimos, se siente la esencia de cuál es el amor que siente el profeso Maza por este tema y cómo entrega la ciencia de una manera entretenida”, agregando que “agradecemos la iniciativa que tuvo Puerto Ventanas porque con esta actividad acercó la ciencia a la comuna”.

Los niños y jóvenes participantes, agradecieron esta oportunidad y comentaron la iniciativa.

“Me pareció una actividad interesante, conocer cómo llegó el hombre a la luna y aprender otras cosas que no sabíamos de ese viaje”, Matías Venegas, escuela La Chocota,

“Me gustó mucho y me gustaría ahora saber más de Marte, porque el planeta rojo es mi favorito y algún día me gustaría ir”, Patrik Vásquez, escuela básica El Rungue.

“Aprendí muchas cosas del espacio, de quienes fueron los que pisaron la luna por primera vez. Me voy feliz con mis compañeros después de esta experiencia”, Jonathan Fuentes, escuela básica El Rungue.

Concurso “Crea Tú Noticia en Marte”

En este seminario también se realizó la premiación del concurso organizado por Puerto Ventanas “Crea tu noticia en Marte”, donde jóvenes de los 14 establecimientos de la comuna participaron presentando más de 80 trabajos.

Los primeros lugares en cada categoría fueron para: Tomás Bustamante, hijo de trabajador de PVSA, “Los ovnis no provienen de Marte”; Ailyn Vargas, Escuela básica La Greda, “La vida en Marte”; Antonia Varas, Complejo Educacional Sargento Aldea, “Crónicas de mi viaje a Marte”.

“Creo que fue una muy buena idea hacer este concurso, es bueno que incentiven a este tipo de actividades”, comentó Antonia Varas.