Camport presenta “Informe Inversiones y Eficiencia en Puertos”

Camport presenta “Informe Inversiones y Eficiencia en Puertos”

Camport presenta “Informe Inversiones y Eficiencia en Puertos”

Un nuevo informe de Camport alerta que en nuestro país hay cinco puertos que actualmente presentan tasas de ocupación superiores a 65%, según análisis propios. En esta categoría están los puertos de Angamos, TGN y Antofagasta, en la macrozona norte; y Valparaíso y San Antonio en la macrozona centro.

Existe cierto acuerdo -avalado por diversos estudios- en que el momento óptimo para invertir en infraestructura portuaria ocurre cuando los puertos tienen un nivel de ocupación cercano al 65%, por lo cual en todos ellos ya deberían haber comenzado estudios y análisis orientados a aumentar su capacidad para mantener la competitividad del país.

El Informe Inversiones y Eficiencia en Puertos entrega detalles sobre este tema, y recomendaciones en torno a aspectos administrativos, entre otros. Este documento se puede descargar aquí.

*Datos al 2021, prontamente actualización al 2022

Presidente de Camport realiza charla inaugural del Seminario Internacional de Ingeniería y Operación Portuaria (SIOP)

Presidente de Camport realiza charla inaugural del Seminario Internacional de Ingeniería y Operación Portuaria (SIOP)

Presidente de Camport realiza charla inaugural del Seminario Internacional de Ingeniería y Operación Portuaria (SIOP)

Este 26 de octubre se inauguró el Seminario Internacional de Ingeniería y Operación Portuaria (SIOP), una instancia de diálogo en el sector portuario, marítimo y costero donde lo público, lo privado y la academia se dan cita y discuten desde diferentes enfoques sobre los temas que se deben investigar, desarrollar y potenciar en esta área.

La novena versión del evento, bajo el lema “Construyendo juntos el desarrollo portuario”, contó en su apertura con la participación del presidente de Camport, Daniel Fernández, quien expuso sobre “Realidad Marítimo Portuaria de Chile en el contexto global”.

Desde la constatación de que la mejor forma de enfrentar el actual escenario cambiante es preparándonos, su presentación resumió lo que ha significado la disrupción logística en los últimos dos años, producto principalmente de la pandemia y la guerra en Ucrania.
A partir de ello, abordó finalmente la situación actual de la industria portuaria nacional, sintetizando que los desafíos más importantes son: inversión en accesos viales, recuperación del tercer turno de los camiones con medidas de seguridad, inversión importante en el sistema ferroviario, calendario referencial de inversión, planificación del mediano y largo plazo, considerando todas las variables del sistema de transportes.

La presentación se puede visualizar aquí.

Conversatorio: “Los desafíos de la logística en el comercio exterior y cómo impactan a los chilenos”

Conversatorio: “Los desafíos de la logística en el comercio exterior y cómo impactan a los chilenos”

Conversatorio: “Los desafíos de la logística en el comercio exterior y cómo impactan a los chilenos”

Los invitamos a visualizar el conversatorio: “Los desafíos de la logística en el comercio exterior y cómo impactan a los chilenos” organizado por Camport en conjunto con Asoex, Conadecus y Alog Chile.

Un evento transmitido hoy por LaTercera.com para conocer a fondo la situación logística que afecta al país y al sector agroexportador -en la voz de sus protagonistas- y las medidas necesarias de impulsar para fortalecer y asegurar la cadena logística, en un contexto en que es necesario poner todos los esfuerzos para dinamizar la economía.

Informe Comercio Exterior Primer Semestre 2022

Informe Comercio Exterior Primer Semestre 2022

Informe Comercio Exterior Primer Semestre 2022

Durante el primer semestre del año 2022, las toneladas de comercio exterior por vía marítima crecieron 1,6% y su valor en dólares aumentó 30,4%, ambas cifras respecto a igual período del año 2021. El aumento de las toneladas transferidas se explica principalmente por un incremento en la transferencia de granel líquido, mientras que el alza del valor de la carga del comercio exterior se debe mayormente a un aumento de los montos en USD del granel líquido y de la carga general.

Durante este período, las toneladas transferidas de granel líquido crecieron en 18,8% mientras que su valor en dólares aumentó en 91,8%. Respecto a las toneladas transferidas de carga general, estas aumentaron 1,2% y su valor en dólares creció 31,4%.

La carga general sigue siendo la principal demanda de los puertos más importantes de nuestro sistema portuario y representó el 58,2% del valor total de nuestro comercio exterior para el primer semestre del año 2022.

Respecto del precio de los fletes marítimos, el primer semestre 2022 muestra una baja respecto al semestre anterior, sin embargo, el valor de los fletes sigue siendo superior a los precios pre pandemia.

Si quiere ahondar en estos datos, conocer el ranking de socios comerciales o la situación por puertos y macrozonas, lo invitamos a leer este reporte preparado por Camport descargue aquí.

Reporte de Comercio Exterior a Sept. 2021

Reporte de Comercio Exterior a Sept. 2021

Reporte de Comercio Exterior a Sept. 2021

Entre enero y septiembre de 2021, las toneladas de comercio exterior vía marítima crecieron 5,7% y su valor en dólares aumentó 41,9%, en relación con el mismo periodo de 2020. Ambos aumentos se explican principalmente por la carga general.

Los puertos que presentaron un mayor aumento de su actividad son Talcahuano, Ventanas y Valparaíso. A septiembre de este año, fueron 10 los países que concentraron más del 70% del valor de la carga de importación y más de 80% de los montos en dólares en la exportación. En ambos casos, China, Estados Unidos y Brasil siguen siendo nuestros principales socios comerciales.

Les invitamos a leer el Reporte de Comercio Exterior elaborado por la Cámara Marítima y Portuaria de Chile (CAMPORT) aquí.