Al hacer un análisis comparativo del comercio exterior por vía marítima del periodo comprendido entre enero y septiembre del año 2022 versus el mismo periodo del año 2021, se ve una disminución de 3,3% en las toneladas transferidas y un aumento en el valor de la carga en USD de 21%. La baja de las toneladas transferidas se explica principalmente por una disminución de 9,8% en la transferencia de granel sólido, mientras que el alza del valor de la carga se explica principalmente por diferencia de precios de granel líquido y de la carga general.

Si se analiza el periodo enero – septiembre de los últimos 8 años, se observa que, durante el año 2022, la carga exportada (ton) disminuyó 1,7% respecto al año 2015, mientras que la carga importada (ton) creció 17,2% en igual período. Si efectuamos la misma comparación para el valor en dólares se observa que los productos importados han aumentado su valor 77,7%, mientras que los exportados lo han hecho en 157,6%.

Respecto al ranking de socios comerciales, tanto en importación como en exportación, el mayor socio comercial de Chile es China.

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Durante el primer semestre del año 2022, las toneladas de comercio exterior por vía marítima crecieron 1,6% y su valor en dólares aumentó 30,4%, ambas cifras respecto a igual período del año 2021. El aumento de las toneladas transferidas se explica principalmente por un incremento en la transferencia de granel líquido, mientras que el alza del valor de la carga del comercio exterior se debe mayormente a un aumento de los montos en USD del granel líquido y de la carga general.

Durante este período, las toneladas transferidas de granel líquido crecieron en 18,8% mientras que su valor en dólares aumentó en 91,8%. Respecto a las toneladas transferidas de carga general, estas aumentaron 1,2% y su valor en dólares creció 31,4%.

La carga general sigue siendo la principal demanda de los puertos más importantes de nuestro sistema portuario y representó el 58,2% del valor total de nuestro comercio exterior para el primer semestre del año 2022.

Respecto del precio de los fletes marítimos, el primer semestre 2022 muestra una baja respecto al semestre anterior, sin embargo, el valor de los fletes sigue siendo superior a los precios pre pandemia.

Si quiere ahondar en estos datos, conocer el ranking de socios comerciales o la situación por puertos y macrozonas, lo invitamos a leer este reporte preparado por Camport descargue aquí.